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Ausgangsfilter für Motorantriebe
- Reduzierung der Antriebsausgangsspannung dv/dt
- Reduzierung der Spannungsbelastung an den Motorwicklungen
- Schutz der Wechselstrommotoren vor der zerstörerischen Wirkung von Spannungsspitzen
- Erhöhung der Motorlebensdauer
- Verbesserung der Systemzuverlässigkeit
Funktionen und Vorteile
Effiziente Reduzierung der hohen Ausgangsspannung dv/dt von IGBT-Motorantrieben (gemäß IEC 60034-17/25)
Typische Anwendungen
Motorantriebsanwendungen mit kurzen bis mittleren Motorkabellängen
Technische Spezifikationen
Nennbetriebsspannung
3x500 VAC
Nennbetriebsspannung
3x550 VAC
Nennströme
12 to 1100 A
Nennströme
12 to 1100 A @ 40°C
Überlastfähigkeit
1.5 x rated current for 1 minute, ones per hour
Motorfrequenz
0 to 60 Hz
0...60 Hz (with derating up to 120 Hz)
Schaltfrequenz
2 to 16 kHz
2...16 kHz, depending on motor cable length and motor frequency -> refer graph on page 2
Typische dv/dt-Reduzierung
Factor 8 to 12
Schutzart
IP 00
max. Spitzenspannung
≤1000 V
Spannungsabfall
<3 V @ 50 Hz
Umgebungstemperaturbereich
-25°C to +40°C fully operational
+40°C to +100°C with derating*
-25°C to +100°C transport and storage
Entflammbarkeit entsprechend
UL 94V-2
Design entsprechend
UL 61800-5-1, EN 61800-5-1, EN 61558-2-20 or <br>EN 60076-6
Design entsprechend
UL 61800-5-1, EN 61800-5-1, EN 61558-2-20 or EN 60076-6
* Iderated = Inominal*SQRT((Tmax-Tamb)/(Tmax-Tnominal)) = Inominal*SQRT((100°C-Tamb)/60°C)
* Iderated = Inominal*SQRT((Tmax-Tamb)/(Tmax-Tnominal)) = Inominal*SQRT((100°C-Tamb)/60°C)
Typisches elektrisches Schaltbild
Zulassungen und Konformität
UL anerkannt bis zu 700 A